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CBT350 Instrumento de prueba de contenido de negro de carbono para plásticos de polietileno polipropileno polibuteno.
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 5~8 días laborables |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500 juegos/mes |
Tester de contenido de negro de carbono de polietileno
,Tester de contenido de negro de carbono de polipropileno
Tester de contenido de negro de carbono CBT350
Introducción
Este instrumento es adecuado para la determinación del contenido de negro de carbono en los plásticos de polietileno, polipropileno y polibuteno.
El ensayo del negro de carbono se obtiene mediante el análisis gravimétrico de la muestra bajo protección de nitrógeno después de la descomposición a altas temperaturas.
El instrumento tiene las ventajas de un uso conveniente, un funcionamiento sencillo, un trabajo confiable, una medición precisa y un control automático de la temperatura.
El contenido de negro de carbono es un indicador técnico importante en el rendimiento del producto, y el contenido tiene cierto impacto en la dureza, elasticidad,resistencia al desgaste y aislamiento del material.
Norma de ensayo
ISO 6964: Determinación del contenido de negro de carbono de las tuberías y accesorios de polietileno por calcinación y pirólisis
IEC 60811-4-1: Métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y revestimiento de los cables eléctricos y ópticos - Parte 41:Métodos específicos para los compuestos de polietileno y polipropileno - Resistencia al agrietamiento por tensión ambiental - Medición del índice de flujo de fusión - Negro de carbono
Las demás partidas de los componentes de las placas de ensayo
Métodos generales de ensayo y otras normas de ensayo relacionadas
Parámetro técnico
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Modelo |
La CBT350 |
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Modo de muestra |
Display de cristal líquido |
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Tamaño del horno |
Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3 |
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Elementos de calefacción |
alambre de aleación de alta temperatura |
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Duración de la zona de calefacción |
200 mm |
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Duración de la zona de temperatura constante |
150 mm |
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Temperatura de trabajo |
Temperatura ambiente ~1050°C |
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Método de control de la temperatura |
Control inteligente y programable |
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Fuente de alimentación |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de la categoría M1 y M2 se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones. |
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Sensibilidad del sensor |
0.1°C |
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Control neumático |
dos canales |
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Protección contra el sobrecalentamiento |
- ¿ Qué? |
Lista de embalaje
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Nombre |
Cantidad |
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Máquina anfitriona |
1 juego |
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El horno |
1 juego |
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Barco en llamas |
10 |
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Cordón de alimentación |
1 |
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10A el fusible |
5 |
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Sensor de la misma |
2 |
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El gancho |
1 |
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Las demás máquinas y aparatos |
1 |
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Las hojas |
1 m, 3 m cada uno |
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el tapón de caucho y el tubo de vidrio |
2 juegos |
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Medidor de caudal y regulador |
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